对于新手司机而言，即使拿到驾照也并不意味着就是真正学会开车了，上路就原形毕露，原因是我国最出名的应试教育在驾照考试上展露无疑，尽管考试过关了，但路上几乎都用不上，加上驾校的教练车都是经过调校的，这也是为什么新手司机喜欢选择自动挡车型。

第一个坎儿：起步

驾校的教练车都是经过特别调校的，松离合就会往前走，但家里的车就很难做到，甚至还会熄火，很多新手司机就因为油门掌握不好而顿挫严重。

正确做法：在松离合前先轻点油门提高转速，然后再松离合，这样起步就平稳多了，而且保证不熄火。

第二个坎儿：换挡

教练教的换挡方式一般都是踩离合、换挡、松离合、踩油门，这样对于新手司机而言，就会产生严重的顿挫感。

正确做法：其实每辆车的离合都会有半联动的位置，换挡时先补一点油门再把离合松到半联动位置1秒左右，然后再完全松开离合，你就会发现换挡平顺多了。注意前3挡可以这样做，4/5挡不用。

第三个坎儿：刹车问题

我们经常说看一个司机的驾驶技术，就要看其刹车的技术，不会开车的司机遇到红绿灯时都能给你来个急刹车。

正确做法：在离红绿灯20米左右的时候就可以稍微深踩一下刹车让车速降下来，然后再轻点刹车，基本上都可以平稳的把车停在红灯前。

第四个坎儿：爬坡

可以说十个新手司机里面得有八个害怕爬坡的，上坡溜车更是常见现象。

正确做法：左脚将离合器抬至半联动位置，右脚松开刹车的瞬间，马上踩油门，或者拉起手刹，然后就像平时在平地起步一样，感觉到车子动起来了，松开手刹。

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